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OVG Nordrhein-Westfalen, 29.09.1994 - 20 D 16/93.AK |
Volltextveröffentlichung
- juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)
Verfahrensgang
- OVG Nordrhein-Westfalen, 29.09.1994 - 20 D 16/93.AK
- BVerwG, 03.07.1995 - 4 B 12.95
- BVerwG, 21.05.1997 - 11 C 1.97
Wird zitiert von ... (8)
- OVG Nordrhein-Westfalen, 03.06.2015 - 20 D 16/14
Klage von Anwohnern des Flughafens Köln/Bonn ohne Erfolg
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994- 20 D 16/93.AK -, bestätigt durch BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.07 -, NVwZ-RR 1998, 22.So wird bereits im Tatbestand des Senatsurteils vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK - erwähnt, dass die dort genannte "lange Parallelbahn 14L/32R" eine Länge von 3.800 m hat.
- OVG Nordrhein-Westfalen, 19.04.2012 - 20 D 7/08
Klagen auf besseren Schutz vor Nachtfluglärm am Flughafen Köln/Bonn abgewiesen
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK -, bestätigt durch BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, NVwZ-RR 1998, 22.vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK -.
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK - BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, a. a. O.
- OVG Nordrhein-Westfalen, 19.04.2012 - 20 D 19/09
Klagen auf besseren Schutz vor Nachtfluglärm am Flughafen Köln/Bonn abgewiesen
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK -, bestätigt durch BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, NVwZ-RR 1998, 22.vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK -.
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK - BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, a. a. O.
- OVG Nordrhein-Westfalen, 10.07.2003 - 20 D 78/00
Betriebliche Beschränkungen des nächtlichen Luftverkehrs an einem …
Die hiergegen u.a. vom Kläger zu 1. erhobene Klage wies das erkennende Gericht mit Urteil vom 29. September 1994 (20 D 16/93.AK) ab; die Revision blieb erfolglos (BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, NVwZ-RR 1998, 22). - OVG Niedersachsen, 09.06.1997 - 12 K 325/96
Verkehrsflughafen; Nachtflugbetrieb; Nachträgliche Beschränkung; Nächtlicher …
Die unter dem 22. Dezember 1994 verfügte Nachtflugbeschränkung begünstigt daher der Sache nach rechtlich den Kläger, indem sie die Belastung mit nächtlichem Fluglärm (jedenfalls in gewissem Umfange) reduziert, ohne aber einen den Kläger belastenden Nachtflugverkehr zuzulassen (zu einer vergleichbaren Nachtflugregelung so auch OVG NRW, Urt. v. 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK -). - OVG Nordrhein-Westfalen, 19.04.2012 - 20 D 117/08
Klagen auf besseren Schutz vor Nachtfluglärm am Flughafen Köln/Bonn abgewiesen
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK -, bestätigt durch BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, NVwZ-RR 1998, 22. - OVG Nordrhein-Westfalen, 19.04.2012 - 20 D 121/08
Klagen auf besseren Schutz vor Nachtfluglärm am Flughafen Köln/Bonn abgewiesen
vgl. OVG NRW, Urteil vom 29. September 1994 - 20 D 16/93.AK - bestätigt durch BVerwG, Urteil vom 21. Mai 1997 - 11 C 1.97 -, NVwZ-RR 1998, 22. - OVG Nordrhein-Westfalen, 30.04.2004 - 20 B 1470/03
Antrag auf Anordnung der aufschiebenden Wirkung einer Baugenehmigung zur …
Zwar hat er gegenüber dem beschließenden Senat bereits im Verfahren 20 D 16/93.AK vorgetragen, sein Grundstück sei durch nächtlichen Fluglärm erheblich betroffen (vgl. Urteil des Senats vom 29. September 1994, Urteilsabdruck S. 7), was aufgrund der Lage des Grundstücks unschwer nachvollziehbar war und ist; jedoch hat er sich zu seinen heutigen persönlichen Lebensverhältnissen verschwiegen, insbesondere zur Ausstattung seines Wohnhauses und zu den zu ertragenden Innenraumpegeln.